CTEK MXS 5.0: Bestes BatterieladegerĂ€t im Test der GTÜ

Alle Jahre wieder – prĂŒft die GTÜ Gesellschaft fĂŒr Technische Überwachung LadegerĂ€te fĂŒr die Autobatterie. Aktuell wurden acht Batterielader zwischen 25 und 120 Euro auf den PrĂŒfstand gestellt. Testsieger mit dem PrĂ€dikat „sehr empfehlenswert“ wurde das schwedische CTEK MXS 5.0 (um 90 Euro). Das BatterieladegerĂ€t ĂŒberzeugte sowohl in puncto Bedienung als auch in den elektrischen PrĂŒfungen und QualitĂ€tsprĂŒfungen. Außerdem bietet das CTEK MXS 5.0 viele Funktionen, wie z. B. eine manuell wĂ€hlbare Regenerierungs-Funktion (Ausgleichsladung fĂŒr Nassbatterien) und Desulphatierung. Manko: Die Stromkabel seien unverhĂ€ltnismĂ€ĂŸig kurz.

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Silber ging an das ebenfalls „sehr empfehlenswerte“ JMP 4000 (um 70 Euro). Die Rangliste der „empfehlenswerten“ Produkte fĂŒhrt das Bosch C3 6/12 V (um 60 Euro) an, knapp gefolgt von den Newcomern Pro User DFC 530 (um 50 Euro) und Voltcraft VC 2000 (um 55 Euro). Auch das gĂŒnstige Eufab 16584 (um 25 Euro) und das Profi Power 12 V (um 60 Euro) erreichten das Gesamturteil „empfehlenswert“.

Lediglich ein Batterielader im Test schnitt „bedingt empfehlenswert“ ab, und zwar das teure BC 9000 EVO (um 120 Euro). Das BC 9000 versagte unter anderem im Testfeld „Elektrische PrĂŒfungen“: Zum einen habe es sich bei abgefallenen Batterieklemmen nicht abgeschaltet. Zum anderen habe es beim Vertauschen von Plus- und Minuskabel den Mangel nicht anzeigt. AusfĂŒhrliche Informationen zum Batterielader-Test gibt es online unter gtue.de.

Grafik: GTÜ (zum VergrĂ¶ĂŸern anklicken)

Weiterlsen: Auto-BatterieladegerĂ€te im Test: GĂŒnstige Batterielader im Vergleich

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