ADAC Winterreifen-Test: Mit Dunlop, Michelin und Continental sicher durch den Winter
Bei winterlichen StraĂenverhĂ€ltnissen gilt in Deutschland Winterreifenpflicht. Doch welche Reifen bewĂ€hren sich tatsĂ€chlich auf verschneiter Fahrbahn und zeigen auch auf trockener Strecke sowie bei Regen gute Fahreigenschaften? Orientierung bietet der ADAC-Winterreifentest 2023: Die Experten haben sich insgesamt 32 aktuelle Winterreifen-Modelle angesehen, darunter 16 Reifen der Dimension 205/60 R16 fĂŒr kleine SUVs der unteren Mittelklasse und 16 Reifen der Dimension 225/45 R17 fĂŒr Kompaktwagen. Genau wie beim Sommerreifentest 2023 sind sowohl die Fahreigenschaften der Testkandidaten als auch ihre Umweltbilanz in die Bewertung eingeflossen. Wer einen ebenso sicheren wie umweltfreundlichen Winterreifen kaufen möchte, sollte neben der Fahrsicherheit nĂ€mlich auch den Abrieb und die prognostizierte Laufleistung beachten. Elf Winterreifen bewĂ€hren sich im Test, drei fallen durch.
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16 Winterreifen 205/60 R16 fĂŒr kleine SUVs im ADAC-Test
Platz 1 sichert sich der Dunlop Winter Sport 5
Als Testsieger unter den Winterreifen fĂŒr kleine SUVs bewĂ€hrt sich der Dunlop Winter Sport 5 (126 Euro) mit guten Fahreigenschaften und ĂŒberzeugender Umweltbilanz. Er punktet vor allem durch sein zuverlĂ€ssiges Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn und sichert sich als einer von nur zwei Testkandidaten eine gute Bewertung in dieser Kategorie. Zudem weist er mit die höchste prognostizierte Laufleistung unter den getesteten Winterreifen auf. DafĂŒr gibt es die Gesamtnote âGutâ.
Die Ergebnisse fĂŒr den Dunlop Winter 5 im Ăberblick:
- Fahrsicherheit
- Umweltbilanz
Auch der Winterreifen Michelin Alpin 6 ist âgutâ
Die Note âGutâ geht auch an den Michelin Alpin 6 (141 Euro), der ebenfalls ĂŒberzeugende Fahreigenschaften und eine gute Umweltbilanz bietet. Genau wie der Testsieger Dunlop Winter Sport 5 ĂŒberzeugt er durch sein Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn und gehört zu den Winterreifen mit der höchsten Laufleistung im Test.
Die Ergebnisse fĂŒr den Michelin Alpin 6 im Ăberblick:
- Fahrsicherheit
- Umweltbilanz
FĂŒnf weitere Winterreifen fĂŒr kleine SUVs im Test des ADAC sind âgutâ
Die Note âGutâ geht noch an fĂŒnf weitere SUV-Winterreifen im Test des ADAC:
- Der Goodyear UltraGrip 9+ (135 Euro) punktet vor allem durch sein sicheres Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn, auf trockener Strecke zeigt er weniger prĂ€zise RĂŒckmeldungen ans Lenkrad.
- Gleiches gilt fĂŒr den Continental WinterContact TS 870 P (136 Euro), der auf nasser und winterlicher Fahrbahn gute Resultate zeigt und bei der Bremsweg- und Traktionsmessungen durchschnittlich abschneidet.
- Der Hankook Winter i*cept RS3 (109 Euro) sichert sich das zweitbeste Testergebnis auf winterlicher Fahrbahn, mit kurzen Bremswegen auf Eis. Auf trockener Fahrbahn lÀsst er sich etwas weniger prÀzise steuern.
- Der Bridgestone Blizzak LM 005 (127 Euro) kann auf nasser Strecke den kĂŒrzesten Bremsweg verbuchen und glĂ€nzt durch ein sicheres Handling. Auch auf winterlicher Fahrbahn lĂ€sst er sich einfach handeln und bremst zuverlĂ€ssig.
- Der Firestone Winterhawk 4 (109 Euro) ist auf trockener Fahrbahn nur mittelmĂ€Ăig, auf nasser Strecke unauffĂ€llig. Auf winterlichen StraĂen lĂ€sst er sich einfach handeln und weist einen kurzen Bremsweg auf.
Die âgutenâ Winterreifen fĂŒr kleine SUVs im Ăberblick:
- DUNLOP WINTER SPORT 5 (Testsieger 2023)
- MICHELIN ALPIN 6
- GOODYEAR UltraGrip 9+
- CONTINENTAL WinterContact TS 870 P
- Hankook Winter i*cept RS3
- BRIDGESTONE BLIZZAK LM 005
- Firestone WINTERHAWK 4
Die sechs âgutenâ Winterreifen 205/60 R16 H aus dem aktuellen ADAC-Test im Vergleich
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Zwei Winterreifen fallen im Test durch
Sieben Reifen fĂŒr kleine SUVs erhalten im ADAC-Winterreifentest die Note âBefriedigendâ. Auf nasser Fahrbahn schwĂ€cheln der BFGoodrich G-Force Winter 2, der Fulda Kristall Control HP2, der Kleber Krisalp HP3, der Barum Polaris 5 und der Uniroyal WinterExpert. Der Kleber Krisalp HP3, der Barum Polaris 5, der Vredestein Wintrac und der Uniroyal WinterExpert zeigen Defizite auf trockener Strecke. Auf winterlicher Fahrbahn erzielen der Falken Eurowinter HS02 sowie der Barum Polaris nur mittelmĂ€Ăige Resultate. Der Winterreifen von Fulda erreicht die höchste Laufleistung dieser Gruppe.
Der Lassa Snowdays 4 (93 Euro) und der Austone Athena SP-901 (88 Euro) fallen mit der Note âMangelhaftâ durch. Der Lassa Snowdays 4 lĂ€sst sich auf winterlicher Fahrbahn nur schlecht handeln. Der Austone erzielt auf verschneiter Strecke zwar gute Ergebnisse, weist auf nasser Strecke aber das schlechteste Aquaplaning und den lĂ€ngsten Bremsweg im Testfeld auf.
16 Winterreifen 225/45 R17 fĂŒr die Kompaktklasse im ADAC-Test
Platz 1 geht an den Continental WinterContact TS 870
Testsieger dieser Kategorie ist der Continental WinterContact TS 870 (167 Euro) mit der Note âGutâ. Auf trockener Strecke fĂ€llt der kurze Bremsweg positiv auf, auf nasser Fahrbahn behĂ€lt er einen guten Grip. Bremsweg und Traktion können auch auf verschneiten StraĂen ĂŒberzeugen. Die Umweltbilanz weiĂ dank geringem Abrieb und langer Laufleistung ebenfalls zu gefallen.
Die Ergebnisse fĂŒr den Continental WinterContact TS 870 im Ăberblick:
- Fahrsicherheit
- Umweltbilanz
Michelin auch in der Kompaktklasse auf Platz 2
Wer einen sicheren Winterreifen kaufen möchte, erhĂ€lt auch mit dem Michelin Alpin 6 (170 Euro) ein mit âgutâ bewertetes Modell. Er punktet vor allem durch seine Umweltbilanz und weist dank geringen Abriebs eine lange Laufleistung auf. Das Fahrverhalten auf trockener und winterlicher Strecke ist gut, auf nasser Fahrbahn lĂ€sst er sich schlechter handeln und schwĂ€chelt beim Aquaplaning.
Die Ergebnisse fĂŒr den Michelin Alpin 6 im Ăberblick:
- Fahrsicherheit
- Umweltbilanz
Die ĂŒbrigen âgutenâ Winterreifen fĂŒr die Kompaktklasse im Test
Zwei weitere Winterreifen fĂŒr die Kompaktklasse erhalten im aktuellen ADAC-Winterreifentest die Note âGutâ: Der Goodyear Ultra Grip Performance + (166 Euro) gefĂ€llt durch seine hohe prognostizierte Laufleistung und leistet sich auch bei den Fahreigenschaften keine groben Fehler. Der Dunlop Winter Sport 5 (147 Euro) zeigt bei NĂ€sse leichte SchwĂ€chen, punktet aber durch eine ebenfalls hohe Laufleistung und erzielt damit eine gute Umweltbilanz.
Die âgutenâ Winterreifen 225/45 R17 H fĂŒr die Kompaktklasse im Ăberblick:
- Continental Winter Contact TS 870 (Testsieger 2023)
- MICHELIN ALPIN 6
- GOODYEAR UltraGrip Performance +
- DUNLOP WINTER SPORT 5
Die vier âgutenâ Winterreifen 225/45 R17 H fĂŒr Kompaktwagen aus dem ADAC-Test im Vergleich
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So schneiden die ĂŒbrigen Winterreifen fĂŒr die Kompaktklasse ab
Elf Kompaktklasse-Winterreifen im Test des ADAC landen mit der Note âBefriedigendâ im Mittelfeld. Auf trockener Fahrbahn schwĂ€cheln der Vredestein Wintrac Pro, der Nokian Tyres WR Snowproof, der Sava eskimo hp2 und der Pirelli Cinturato Winter 2, der sich allerdings auf nasser und verschneiter Strecke durchsetzen kann. Der Bridgestone Blizzak LM005 erzielt auf nasser Fahrbahn gute Ergebnisse, kann auf winterlichen StraĂen aber nicht ĂŒberzeugen. Auch die Umweltbilanz fĂ€llt aufgrund der geringen Laufleistung negativ aus.
Der Kumho Wintercraft WP52 erzielt dagegen die höchste prognostizierte Laufleistung im Testfeld. SchwĂ€chen auf Schnee zeigen der Hankook Winter i*cept RS3, der Giti GitiWinter W2, der Yokohama BlueEarth-Winter V906, der Apollo Aspire XP Winter und der Semperit Speed Grip 5. Den Komoran Snow bewerten die ADAC-Experten nur mit der Note âMangelhaftâ. Neben der schlechtesten Trockenperformance zeigt er auch das schlechteste Fahrverhalten auf nasser Strecke, mit dem lĂ€ngsten Bremsweg im Testfeld und SchwĂ€chen im Aquaplaning.
Mit diesen Winterreifen aus dem ADAC-Test sind Autofahrer sicher unterwegs
Sieben Winterreifen fĂŒr SUVs und vier fĂŒr die Kompaktklasse zeichnen die Experten im ADAC-Winterreifentest 2023 mit der Note âGutâ aus (Testbericht vom 26.09.2023). Unter den gröĂeren Modellen haben der Dunlop Winter Sport 5 und der Michelin Alpin 6 die Nase vorn, unter den Reifen fĂŒr die Kompaktklasse können vor allem der Continental WinterContact TS 870 und abermals der Michelin Alpin 6 ĂŒberzeugen.
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